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Die BigMove AG ist seit 2004 führender Schwerlastlogistik-Spezialist mit einer eigenen Projektspedition. Mit unseren Partnern sind wir ein starkes, flexibles und effizientes Logistikunternehmen für Spezial- und Schwertransport – weltweit.

Spezial – und Schwertransporte

  • Standardisierte Flottenfahrzeuge
  • Vernetzter Einsatz von Fahrzeugen
  • Angepasste Fahrzeuge für den Transport
  • Hohe Flexibilität und kurze Reaktionszeiten

Schwergutlager

  • Beheizte und ungeheizte Hallen- und Freilagerflächen
  • Kurz- und langfristige Anmietungen
  • Technisches Equipment vor Ort
  • Verkehrsanbindungen zu allen Verkehrsträgern

Projektspedition

  • Europaweite Abwicklung von Transportaufträgen
  • Verfügbare Transporteinheiten an 17 Standorten
  • 24 Stunden Service
  • Übernahme sämtlicher speditioneller Leistungen
  • Multimodale Transportlösungen

Industriemontagen

  • Maschinen- und Werksverlagerungen
  • Fein- und Schwergutmontagen
  • Litzenhubsysteme
  • Industrieroller
  • Hubgerüsttechnik
  • Verschubbahnen

Fahrzeugpool – standardisiert und überall verfügbar

Chamäleon I

Das „Chamäleon I“ ist teleskopierbar und verfügt über Verlängerungsträger, sodass die Ladelänge des Tiefbettes individuell eingestellt werden kann. Die Ladefläche kann bei Bedarf verbreitert werden. Die Ladehöhe ist durch verschiedene Module individuell nach Anforderungen anpassbar.

Samson I

Das Flottenfahrzeug „Samson“ verfügt über eine sehr lange Auffahrrampe zum Be- und Entladen von Ketten- oder Gummifahrzeugen. Ein geringes Eigengewicht ermöglicht eine hohe Nutzlast. Die Ladehöhe beträgt je nach Ladegewicht von 0,9 m bis 1 m, die Ladegrundlänge liegt zwischen 9,36 m bis 13,56 m.

Traumschiff

Das BigMove „Traumschiff“ verfügt über einen abnehmbaren Schwanenhals und das Tiefbett kann überfahren werden. Die Ladelänge des Tiefbettes ist flexibel verlängerbar von 7,5 m bis maximal 15 m und kann optional mit Verlängerungsträgern ausgestattet werden.

Protektor

Der Semiplanentieflader von BigMove verfügt über flexible Öffnungsmöglichkeiten und kann mit einer Auffahrrampe ausgerüstet werden. Die Plane ist bis zu 5 m verbreiterbar, die maximale Innenladehöhe ist 3,20 m. Die Nutzlast liegt bei ca. 33 Tonnen.

Road Runner

Die Besonderheit des Fahrzeuges “Road Runner” sind die speziell verbauten Radmulden. Damit können höhere Radfahrzeuge sicher zum jeweiligen Einsatzort transportiert werden.

Easy Stretch

Der Sattelauflieger “Easy Stretch” hat ein sehr leichtes Eigengewicht und kann somit hohe Nutzlasten aufnehmen. Die Ladegrundlänge beträgt 13 m und kann um weitere 7,4 m verlängert werden. Die Ladehöhe ist für einen Telesattel sehr gering mit 1,30 m.

Popeye

Das ideale Fahrzeug für den Transport von längeren Maschinenanlagen oder Zubehörteilen. Durch ein sehr leichtes Eigengewicht kann eine hohe Nutzlast erzielt werden. Die Ladehöhe von 1,25 m ist für einen Sattelzug sehr gering.